حاجز دخان بمحرك

المظهر: لا يوجد تمزق أو ثقوب أو شيخوخة أو إزالة الصمغ على الستارة؛ لا يوجد تشوه أو صدأ على الخزانة وقضبان التوجيه؛ جميع مسامير التثبيت مشدودة؛ تظل فرش الختم المقاومة للحريق والأشرطة المطاطية ذات العارضة السفلية سليمة. البيئة: لا توجد عوائق مكدسة في مسار الهبوط؛ لا توجد أسلاك متشققة أو مكشوفة. مربع زر الضغط المحلي- سليم دون تلف. الحالة: لا يوجد ضوء مؤشر إنذار للخطأ على وحدة التحكم؛ يظل الجهاز قيد التشغيل في وضع الاستعداد.

اختبر جميع أوضاع التشغيل الأربعة على التوالي: الربط التلقائي، والتحكم اليدوي المحلي، وجهاز التحكم عن بعد، وتشغيل الطوارئ الميكانيكية. قم بقياس مدة الإنزال والارتفاع الفعليين، وتحقق من إشارات التغذية الراجعة المرسلة إلى الوحدة الرئيسية للتحكم في الحرائق. إجراء اختبار إيقاف تشغيل الطاقة- لخفض الوظيفة التي يتم تشغيلها بواسطة بطارية احتياطية؛ استبدل بطاريات التخزين على الفور إذا كان الجهد الكهربي غير كافٍ. قم بإزالة الغبار والحطام الموجود داخل قضبان التوجيه، وتحقق من حساسية مفاتيح الحد.

نظّف الخزانات والمحركات وقضبان التوجيه، واستخدم شحمًا عالي المقاومة لدرجات الحرارة-على محامل ناقل الحركة. أحكم ربط جميع أطراف الأسلاك واختبر أن مقاومة عزل الدائرة لا تقل عن 20 ميجا أوم. افحص الوصلات القابلة للانصهار بزاوية 73 درجة بحثًا عن التشوه والتآكل، واستبدل شرائط الختم القديمة. اضبط شد الستارة لإزالة فجوات تسرب الدخان على جانب واحد من قضبان التوجيه.

تفكيك المحركات لاختبار مقاومة العزل وتيار التشغيل؛ استبدل فرش الكربون البالية والبكرات القديمة. معايرة منطق الربط بشكل كامل وإصدار تقرير فحص رسمي لمنشأة الحماية من الحرائق. أصلح الستائر التالفة، وأصلح حواجز التوجيه المشوهة، وأعد-سد فجوات الحريق الموجودة أعلى الخزانات. استبدل بطاريات التخزين الاحتياطية التي ظلت في الخدمة لمدة سنة إلى سنتين، وقم بتحديث ملفات المعدات.